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苗栗三義農地貸款廣佛肇城軌 線路起點為佛山西站,向西在佛山境內經南海獅山、三水西南和雲東海,跨北江進入肇慶境內,在肇慶境內經大旺開發區、四會的大沙、鼎湖的蓮花、桂城、坑口至端州城區,線路全長79.717公裡。 制圖:羅燦



廣佛肇城軌或年底通車 佛山將設5站點

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??佛山日報訊記者賓水林通訊員羅志浩報道

??昨日上午,廣佛肇城軌三水站工地一片繁忙,施工便道上車輛來回穿梭,城軌高架橋上正在架設橋梁。“我們已經進入全力攻堅階段,能開工的工作面全面開工。”廣東珠三角城際軌道交通有限公司副總經濟師周克舜說,為確保實現廣佛肇城軌2015年開通目標,已制訂緊張有序的施工計劃:本月底完成架梁工程,7月10日前打通鋪軌通道,7月底完成鋪軌工程,6月30日完成所有車站雨棚建設以及7月15日所有設備房達到使用條件,9月開始聯調聯試。

??位於三水中心城區的雲山隧道是廣佛肇城軌兩處隧道之一,另一處位於肇慶境內。“雲山隧道地質條件比較復雜,是廣佛肇城軌控制性工程之一。”周克舜介紹,該隧道全長4740米,埋深最深處達30米,其中明挖段900米,礦山法施工段3840米。該隧道左線和右線均已在今年1月份貫通。

??據瞭解,廣佛肇城軌除肇慶站為地面站外,其他各站均為高架站。其中三水站規模較大,預計未來客流量也較大,而三水新汽車站亦將在此建設,實現兩站無縫對接。據介紹,三水站為三層的高架車站,一層為架空層,二層為設備管理用房及站廳,三層為站臺。主站房建築面積4416m2,站臺面積4864m2。

??佛山至肇慶城際鐵路位於珠三角地區的中西部,是廣州-佛山-肇慶沿線城鎮帶上重要的交通走廊,是珠三角城際網的重要組成部分。“根據計劃,今年底廣佛肇城軌通車後,將在佛山西站通過貴廣(南廣)高鐵進入廣州南站。”周克舜說,該城際軌道開通運營後,把廣佛肇串聯起來,將為佛山市民提供更大的交通便利,屆時乘坐城軌,從三水、獅山等站點到廣州南或肇慶將更加快速、便捷。

???廣佛肇城軌有望今年年底建成通車,其在佛山設有5站點,並在佛山西站通過貴廣(南廣)高鐵接入廣州南站。這是記者昨日從廣東珠三角城際軌道交通有限公司獲悉的。

內容來自sina新聞

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2015-03-20/08485984485297797517222.shtml

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